http://www.dailymotion.com/olivier1982/video/15668726

Ce navire, facile à construire, est stable et solide. Conçu pour les débutants, il permet de s'adonner rapidement aux joies de la navigation tout en ayant le plaisir de fabriquer son propre navire.

Je travaille au traçage du plan, car je l'avoue, je l'ai "bricolé" empiriquement sans faire de calculs et autres études....

D'ailleurs, le design ne vous rappelle pas un célèbre navire conçu pour les jeunes skippers novices ?

Ci-joint la vidéo de la salle du réacteur en marche. On voit aussi toute la chaine de transmission du moto réducteur en pasant par la pompe et en finissant par le séquenceur. En bout d'arbre, je monterai l'hélice.

http://www.dailymotion.com/olivier1982/video/15413009

Sur les photos ci joint sont montrés les élements qui soutiennent les lampes qui s'allument dans un ordre précis pour simuler la réaction atomique.

J'ai ajouté aussi un photo du séquenceur qui gère l'allumage des lampes. Il y en a 15 en tout.

D'aileurs les premiers test m'ont permis de conclure que le moto réducteur consomme beaucoup de courant. Les lampes s'allument faiblement, d'où la nécessité d'ajouter une alimentation particulière pour les différentes lampes du submersible. Il y en a une quarantaine dans le Nautilus.

Le montage de la salle du réacteur est lié au montage de la salle des pompes. Le séquenceur des lampes similant une "réaction atomique" est monté sur l'arbre d'hélice.

Le mouvement des leviers est géré par un ensemble d'engrages animé par l'arbre d'hélice.

Le gros soucis est le niveau de bruit élevé du moto réducteur qui met en rotation tout l'ensemble. Vous pouvez le constater sur la vidéo posté sur Dailymotion.

Je pense utiliser un isolant mousse ou autre matériau. A creuser...

Ci dessous le lien de la vidéo des essais :

http://www.dailymotion.com/olivier1982/video/15396796

Je viens de commencer le montage de la salle du réacteur du nautilus.

Cette salle se trouve à l'arrière du sous-marin.

Elle va être équipé d'un système de lumières s'allumant dans un ordre bien précis afin de simuler la réaction de chauffe de l'eau derrière la baie percée de multiples hublots.

Ce sera réellement un des morceaux les plus spectaculaire du sous marin.

Je me suis inspiré d'un canot à vapeur de 1908 utilisé par la marine française.

J'ai défini les différentes pièces (pont, quille, étambot, ) grâce à un logitiel de dessin 2D.

Je suis entrain de mouler la coque après avoir sculpté une forme en polystyrène d'après les lignes d'eau.

Mon partenaire grâce à qui j'ai un super bicylindre est le CFAI d'HENRIVILLE. L'équipe des TU (Technique d'Usinage) et TO (Technique d'Outillage) se sont appliqués à réaliser chaque éléments sur différentes fraiseuses et tours.

Le Centre de Formation des Apprentis de l'Industrie forme plus de 500 apprentis dans les métiers liés à la métalurgie sur tous les niveaux (lycée, Bac +2, Bac+3 à Bac +5) (BEP, BAC, BTS, IT2I).

Grâce à ce système de formation, beaucoups de jeunes gagnent en maturité en étant salarié dans une entrepris et présent au CFA par alternance de 15 jours.

D'ailleurs pour les curieux, je vous prie de trouver ci joint le lien du site du CFAI :

http://www.tremplinverslemploi.com/contact.php

Elle permet de déterminer les caractéristiques techniques du futur navire comme :

La puissance nécessaire pour faire avancer la coque. (en fonction de ses dimensions)

La puissance du moteur en fonction de ses caractérisques.

La dimension de la chaudière en fonction des caractèristiques moteur.

Ceci est un bon outil pour celui qui souhaite connaître parfaitement les futurs qualités navales de son navire.

Réalisation du CFAI Moselle.

Utilisation de fraiseuse commande numérique, tour conventionnel, ...

Ce travail de groupe a permis de construire un moteur à vapeur complet qui équipera une chaloupe pour faire de la vitesse.

Il est de forme sphérique afin de résiter aux grandes pressions lorsqu'il est ouvert à de grandes profondeur.

Je l'ai fait en carton plume.

En premier lieu, j'ai crée une base circulaire solide à l'aide de carton plume.

En second lieu, j'ai ajouté des "couple" semi circulaires, sur lesquels j'ai placé des renforts en carton souple.

Pour finalement poser un "bordé" en feuille cartonée.

Il est prévu de mettre un éclairage sous l'accès du sas pour simuler le reflet du fond de la mer dans le Nautilus.....

Les paroies de la timonerie sont faites en carton plume.

Il est prévu de simuler les plaques extérieures en ajoutant des plats de carton épais découpés et bisotés.

Il reste aussi à fabriquer l'escalier en colimaçon avant de fixer la partie supérieure de la timonerie.

Le sol de la timonerie est un cailleboti.

Je l'ai réalisé en bois-balsa.

En premier lieu, j'ai crée un "patron" sur orditateur. Sur ce patron, j'ai assemblé les différentes lattes de 3 mm de large.

Au centre, l'accès à la plateforme d'observation.

J'ai installé aussi la fameuse banquette en velour rouge sur laquelle le capitaine meurt à la fin du film.

La 2ème photo montre l'orgue se trouvant contre la paroie arrière du salon. Au fond se trouve les aquariums rétro éclairés. Deux accès ceinturent l'orgue. Ils donnent sur la partie arrière du nautilus, dont les aménagements ne sont pas encore réalisés.

J'ai la chance de disposer d'un stock assez important de velour rouge, ce qui va me permettre d'enrichir visuellement ce salon.

Il ne faut pas oublier que c'est une pièce clef du sous marin. Le décorateur (HARPER GOFF) l'avait voulue dans le style victorien.

Ce compartiment est assez délicat à réaliser.

Les tableaux sont obtenus en collant des réductions obtenues grâce à l'ordinateur de vrais tableaux. Les images sont collées derrière des cadres eux mêmes obtenus par réduction de vrais cadres. Celà donne un relief aux tableaux, qui ne sont pas plus grands que des timbres postes pour vous donner une echelle!!!

Les photos montre l'emplacement d'origine de cette plateforme.

Il s'agit de réaliser la jonction entre la paroie du salon et celle de la grande verriere à travers laquelle le Capitaine Némo observe l'extérieur.

D'ailleurs dans le film, cet endroit est assez récurent.

La verriere est une demie sphère achetée dans un magasin de travaux manuels.

Elle est montée séparément pour être au final collée à la coque.

Les coffres sont en balsa veni, remplis de "poussière dorée" utilisée pour la décoration et travaux manuels.

Il est prévu un éclairage interne pour mettre en valeur "le trésor" du Nautilus.

On accède à cette salle par deux portes à battants dans la salle des scaphandres. (voir 2ème photo)

Par convention, et en souvenir de ces vieilles maquettes pédagogiques, toutes les bords des éléments coupés sont peints en rouge.

Le montage de la plateforme d'accès à l'écoutille centrale est terminé.

J'ai réalisé une coupe du couloir pour mieux voir la salle des cartes qui est un endroit clef du Nautilus.

On voit d'ailleur très souvent cette partie du sous-marin dans le film.

En dessous de la plateforme, on a accès au salon.

L'avant de la salle des cartes dispose d'une écoutille pour aller vers les cabines avants ainsi qu'au puit de chargement des cargaisons de matériels.

Je n'ai pas encore assemblé cette soute.

La partie supérieur comprend l'accès à l'écoutille avant ainsi que la salle des armes. (ici des harpons)

On y accède par une échelle. Je vais aussi ajouter un palan mobile pour faciliter la manutention des caisses et tonnaux stockés dans une soute plus à l'avant. Je ne l'ai pas encore assemblée.

La partie inférieure comprend le couloir d'accès aux chambres d'Arronax ainsi que celle du Capitaine.

J'ai pris quelques libertés quant à la disposition des compartiments avants. Pas mal d'avis divergent concernant la disposition de ces éléments.

La peinture du salon des paroies verticales est la même que celle utilisée dans les autres compartiments.

 Par contre pour le sol, j'ai préféré utiliser une peinture différente pour mieux faire ressortir les différents ponts du Nautilus.

Utiliser une couleur foncée pour le sol aurait assombrit les compartiments. Ici, j'ai utilisé du bleu clair.

La première photo montre la paroie du salon côté entrée salle des cartes.

Le carton est une matière facile à travailler dans ce cas.

Les niches serviront à placer les bibliothèques en balsa verni.

Au pied de ces meubles sont prévus une table de travail ainsi qu'une banquette.

Ce qui est développé dans la deuxième photo.

On voit le montage dans le salon complet.

Elle est située à l'avant sous la salle des cartes.

Je ne l'ai pas encore équipée de scaphandres et autres équipements.

Je dois aussi faire l'escalier en colimaçon qui permet d'accéder à l'étage supérieur ainsi qu'à la timonerie.

La première photo montre une vue globale du salon. Il est situé sur la partie supérieure du sous marin au milieu du navire.

Il est à cheval sur la salle des scaphandres et du sas de plongée.

La deuxième photo permet de découvrir l'accès à la salle des cartes.

(en cours de finition)

Il est réalisé en carton.

Le plus délicat est d'obtenir les grosses conduites disposées au plafond.

Notez qu'elles doivent servir de ballast au "réel Nautilus".

Je les ai obtenues en pliant du papier à dessin 300g.

C'est long et délicat. Mais je suis assez content du résultat.

J'ai aussi avancé sur l'orgue du Capitaine : Il est réalisé d'après les plans du studio collés sur du carton. Les tubes sont en fait des pailles peintes.

Le séquenceur d'allumage est en fait un assemblage de 6 interrupteurs monostables sur lesquels tourne une barre liée à l'arbre d'hélice

Je l'ai réalisée d'après les plans du studio. Je tiens à signaler que mécaniquement il y a pas mal d'aberrations, mais estetiquement c'est un bel objet.

Je dois encore réfléchir pour animer le mouvement alternatif des leviers supérieurs.