Je me suis inspiré d'un canot à vapeur de 1908 utilisé par la marine française.

J'ai défini les différentes pièces (pont, quille, étambot, ) grâce à un logitiel de dessin 2D.

Je suis entrain de mouler la coque après avoir sculpté une forme en polystyrène d'après les lignes d'eau.

Mon partenaire grâce à qui j'ai un super bicylindre est le CFAI d'HENRIVILLE. L'équipe des TU (Technique d'Usinage) et TO (Technique d'Outillage) se sont appliqués à réaliser chaque éléments sur différentes fraiseuses et tours.

Le Centre de Formation des Apprentis de l'Industrie forme plus de 500 apprentis dans les métiers liés à la métalurgie sur tous les niveaux (lycée, Bac +2, Bac+3 à Bac +5) (BEP, BAC, BTS, IT2I).

Grâce à ce système de formation, beaucoups de jeunes gagnent en maturité en étant salarié dans une entrepris et présent au CFA par alternance de 15 jours.

D'ailleurs pour les curieux, je vous prie de trouver ci joint le lien du site du CFAI :

http://www.tremplinverslemploi.com/contact.php

Elle permet de déterminer les caractéristiques techniques du futur navire comme :

La puissance nécessaire pour faire avancer la coque. (en fonction de ses dimensions)

La puissance du moteur en fonction de ses caractérisques.

La dimension de la chaudière en fonction des caractèristiques moteur.

Ceci est un bon outil pour celui qui souhaite connaître parfaitement les futurs qualités navales de son navire.

Réalisation du CFAI Moselle.

Utilisation de fraiseuse commande numérique, tour conventionnel, ...

Ce travail de groupe a permis de construire un moteur à vapeur complet qui équipera une chaloupe pour faire de la vitesse.